-
DDR-70 550kg ลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบกลองคู่แบบเดินตาม
ซีรีส์ลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบไดนามิก ได้แก่ ล้อเหล็กเดี่ยวเดิน ล้อเหล็กคู่เดิน และลูกกลิ้งล้อเหล็กคู่เดิน 3 ประเภท น้ำหนักตายอยู่ที่ 300-3,000 กก. ครอบคลุมสถานการณ์การใช้งานการบดอัดต่างๆ
ด้วยเครื่องยนต์เบนซินฮอนด้าที่เสถียรและเชื่อถือได้และเครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพสูง ทำให้มีกำลังที่แข็งแกร่งและบำรุงรักษาง่าย
-
DRL-60 Honda GX-160 รถบดสั่นสะเทือนแบบดรัมเดี่ยวแบบเดินตาม
ลูกกลิ้งแบบไดนามิกที่มีการออกแบบที่เหมาะสมและการผลิตที่ประณีต ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการบดอัดทดแทน รากฐานคู ถนน การบดอัดและการปรับระดับสนามกีฬา รวมถึงการบดอัดพื้นผิวยางมะตอย
เมื่อถูกบดอัดด้วยน้ำหนักของมันเอง ล้อเหล็กก็จะสั่นสะเทือนด้วย ซึ่งทำให้การบดอัดมีประสิทธิภาพมากขึ้น
-
DRL-70 20kN แรงสั่นสะเทือนเดินลูกกลิ้งล้อเหล็กเดี่ยว
ผลิตภัณฑ์ชุดลูกกลิ้งแบบไดนามิกใช้เครื่องยนต์เบนซินฮอนด้าที่เชื่อถือได้และเครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพสูง ด้วยคุณภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้ การทำงานที่ง่ายและสะดวก และได้รับการตอบรับอย่างดีจากลูกค้าทั่วโลก
ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการบดอัดทางหลวง รางรถไฟ รันเวย์สนามบิน เขื่อน ฐานรากอาคาร และโครงการก่อสร้างขั้นพื้นฐานอื่น ๆ
-
DDR-60 ล้อเหล็กคู่เดินขนาดกลาง รถบดถนนแบบสั่นสะเทือน
ลูกกลิ้งล้อคู่ขนาดกลางแบบเดินไดนามิกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เบนซินฮอนด้าที่เชื่อถือได้/เครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพสูง ด้วยการออกแบบที่เหมาะสม รูปลักษณ์ที่สวยงาม และการทำงานที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบาย
รุ่นอรรถประโยชน์มีข้อดีคือมีแรงดันขนาดใหญ่ ประสิทธิภาพการปีนเขาที่ดี การปรับตัวที่แข็งแกร่ง การบำรุงรักษาง่าย ฯลฯ
-
RRL-200 น้ำหนักตาย 2 ตัน ความจุแรงดัน 30 kN ลูกกลิ้งแบบนั่งขับแบบไฮดรอลิก
ด้วยน้ำหนักบรรทุก 1-3 ตันและความสามารถในการบดอัด 30 kN จึงสามารถบดอัดดินเหนียว ยางมะตอย และพื้นผิวการทำงานอื่นๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
มอเตอร์ไฮดรอลิกขับเคลื่อนด้วยสองล้อ มีความสามารถในการปีนเขาที่แข็งแกร่ง และสามารถใช้ได้ในสภาพแวดล้อมต่างๆ พวงมาลัยควบคุมการบังคับเลี้ยวซึ่งใช้งานง่ายและยืดหยุ่น
เครื่องยนต์เบนซิน 2 สูบ Honda GX-690V ติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน กำลังแรง 24 แรงม้า เครื่องยนต์ดีเซลเสริม
-
RRL-100 Honda GX-390 เครื่องยนต์สั่นสะเทือนไฮดรอลิก Ride On Roller
ลูกกลิ้งไฮดรอลิกแบบเต็มส่วนใหญ่ใช้สำหรับการบดอัดและการปรับระดับฐานรากของคูน้ำ ถนน และสนามกีฬา รวมถึงการบดอัดของพื้นผิวยางมะตอย RRL-100 มีน้ำหนักตายตัว 1,000 กิโลกรัม และความจุแรงดัน 2 ตัน แรงสั่นสะเทือนก็เหมือนกับถัง
1. มอเตอร์ไฮดรอลิกเชื่อมต่อและขับเคลื่อนโดยตรงโดยมีการเปลี่ยนแปลงความเร็วแบบไม่มีขั้นบันไดและความเร็วในการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลังอย่างรวดเร็ว ปีนขึ้นไปได้ 30° ก็สามารถรับมือกับสภาพการทำงานต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย
2. พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกมีรัศมีเล็กและสามารถสร้างได้ง่ายในพื้นที่แคบ
3.เครื่องยนต์เบนซิน Honda GX-390 แรง. เครื่องยนต์ดีเซลก็เป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกัน
4. สตาร์ทด้วยไฟฟ้าด้วยปุ่มเดียว ใส่กุญแจแล้วหมุนเบา ๆ
5. ล้อเหล็กหน้าและหลังเป็นแบบบานพับคุณภาพเยี่ยม
