-
TRE-75 ใบรับรอง CE ของ Honda GXR-120 เครื่องยนต์เบนซิน Tamping Rammer
เครื่องงัดแงะกระแทกน้ำมันเบนซิน TRE-75 ใช้พลังงานของ Honda GXR-120 ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการงัดแงะกระแทก โดยมีประสิทธิภาพสูงและบำรุงรักษาง่าย
เครื่องจักรมีโครงสร้างกะทัดรัด พร้อมด้วยเครื่องตอกกระแทกขนาด 14 kN ในปริมาณน้อย และเป็นแชมป์ในอุตสาหกรรม
นอกจากตัวกรองอากาศที่เครื่องยนต์มอบให้แล้ว เรายังเพิ่มตัวกรองอากาศเพิ่มเติมซึ่งสามารถกรองอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและยืดอายุการใช้งานของเครื่องอีกด้วย
-
TRE-80 โครงสร้างที่มีประสิทธิภาพเครื่องยนต์ดีเซล Tamping Rammer
เครื่องตอกกระแทกดีเซลแบบไดนามิก TRE-80 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสี่จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศคุณภาพสูง ซึ่งปลอดภัยและสะดวกในการใช้
ด้วยแรงกระแทก 16kN ประสิทธิภาพการทำงานจึงสูงขึ้นการออกแบบสปริงหลายกลุ่มมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้แผ่นแทมปิ้งที่หนาและขยายใหญ่ขึ้นนั้นมั่นคงและทนทานกล่องพับโพลียูรีเทนคุณภาพสูงพร้อมประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
-
TRE-85 Robin เครื่องป้อนน้ำมันเบนซิน EH-12 Tamping Rammer
ซีรีส์ Dynamic Tamping Rammer ใช้กำลังของ Robin หรือ Honda ที่เชื่อถือได้ และเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องกระแทกกระแทกนั้นมีความเสถียร เชื่อถือได้ ทรงพลัง และทรงพลัง
เพลาข้อเหวี่ยงและก้านสูบในลำตัวถูกสร้างขึ้นมาอย่างแม่นยำ ด้วยความเร็วการกระแทกที่รวดเร็วและความถี่สูงกล่องอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป น้ำหนักเบา โครงสร้างแข็งแรงไส้กรองอากาศคู่สามารถกรองอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นแผ่นแทมปิ้งแบบหนามีความแน่นและทนทาน
-
TRE-82 80 กก. น้ำหนัก 16 kN เครื่องกระแทก Tamping Rammer
เครื่องงัดแงะกระแทกที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซิน TRE-82 มีรูปลักษณ์ที่สวยงาม การออกแบบที่สมเหตุสมผล และการผลิตที่ยอดเยี่ยมขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Robin EH-12 ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการงัดแงะแรงกระแทก โดยมีแรงกระแทกสูงและความถี่สูง
ส่วนใหญ่จะใช้ในการบดอัดทราย หินบด ดินทรินิตี้ ดินทราย ยางมะตอยมาคาดัม คอนกรีต และดินเหนียวสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างชั้นล่าง สะพาน เขื่อนอ่างเก็บน้ำ ผนัง คูน้ำต่างๆ และพื้นที่แคบอื่นๆ ของทางหลวงและทางรถไฟ
